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熱再生設備是什么
發(fā)布時間：
2021-04-23
熱再生設備是指將挖掘后的舊瀝青路面運回攪拌站，然后將其強烈碾碎。 根據路面不同等級的質量要求，進行配比設計，確定舊瀝青混合料的添加比例。 在攪拌機中將骨料按一定比例重新混合成新的混合物，以獲得良好的再生瀝青混凝土并將其鋪成再生瀝青路面。
熱再生設備是指將挖掘后的舊瀝青路面運回攪拌站，然后將其強烈碾碎。 根據路面不同等級的質量要求，進行配比設計，確定舊瀝青混合料的添加比例。 在攪拌機中將骨料按一定比例重新混合成新的混合物，以獲得良好的再生瀝青混凝土并將其鋪成再生瀝青路面。
熱再生設備適應性
1.小型設備投資。 在原有瀝青攪拌站的基礎上，投資約300萬元，新增一套攪拌熱回收附件。
2，更好地控制混合物的質量。 在生產前，可以根據原始路面再生材料的瀝青含量，瀝青老化程度，分布，含水量和其他參數進行測試，以選擇合適的再生劑或設計合適的回收工藝以確保其質量。 再生瀝青混合料。
3.重新鋪設的道路的高程不會改變。
4.回收的混合物可以運回到原始人行道上進行鋪路，也可以運到其他建筑工地上進行鋪路。 它可以充分利用所有回收材料。
5.在再生材料的加熱過程中產生的藍煙可借助配套的主燃燒器，干燥鼓和集塵器用于二次燃燒處理。 從而減少廢氣污染。
瀝青路面的就地熱回收（HIR）技術通過現場加熱，鋪裝路面，添加其他材料，混合，攤鋪和碾壓來實現舊瀝青混凝土路面原始價值的100％的維護。 技術。
該過程的主要過程是：路面加熱，耙松，噴灑再生劑，噴灑熱瀝青（根據路面的需要），骨料，添加特定等級的新材料，提升新舊材料，混合 機器，鋪路再生混合材料，碾壓，開闊交通。
熱再生設備的突出優(yōu)點：
（1）無浪費。 原始路面材料的原始價值的100％被回收，并且不需要運輸原始路面材料
（2）對道路高程影響不大。 施工后無需覆蓋，可直接用作路面耐磨層；
（3）交通干擾小。 施工僅占用一個車道，其他車道通常開放。
（4）環(huán)境保護。 施工過程中無碾磨，噪音低，粉塵少；
（5）施工速度快。 每天可建造1.5至2公里的單車道；
（6）流動性強。 熱再生設備通常采用自構和拖曳的方式，進，退，轉換可以在半小時內完成。
（7）提高路面的整體強度
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